Schön einfach, schön kompakt: Die mobile Wallbox von Ihrer EMS!
Mit dem go-e Charger Gemini flex bietet Ihnen Ihre EMS eine eigene Stromtankstelle für zuhause zum Kauf – und das zu einem günstigen Preis und inklusive fachkundiger Beratung.
Der Gemini flex ist eine mobile Wallbox und kann sowohl zuhause als auch unterwegs genutzt werden. Er ist ausgestattet mit einem roten CEE-Stecker (16 A) für Drehstromsteckdosen. Sobald er ans Stromnetz angeschlossen ist, beginnt ein kurzer Selbsttest, und schon ist er betriebsbereit – und Sie bereit zum Laden eines E-Autos.
Der go-e Charger Gemini flex: kleiner als ein DIN-A4-Blatt!
Das Aufladen eines E-Autos kann so einfach sein: Der go-e -Charger Gemini flex ist sehr kompakt und sehr einfach zu montieren. Die Wallbox ist nur 15,5 cm breit und 26 cm hoch und damit kleiner als ein DIN-A4-Blatt.
Für die Installation brauchen Sie keinen Elektriker:
- Halterung anschrauben und go-e -Charger befestigen
- Wallbox-Stecker in eine rote 16 A-CEE-Steckdose (3-phasig) einstecken
- Sofort losladen (Plug & Play)
Strom tanken? Geht fast überall!
Mit der Wallbox von go-e ist das Aufladen eines E-Autos so einfach wie das Aufladen eines Smartphones: Stecker rein – laden – fertig.
Der Gemini flex kann auch mitgenommen werden, um zum Beispiel bei Freunden, im Ferienhaus oder auf dem Campingplatz zu laden. Alles, was Sie zum Laden benötigen, ist der go-e Charger Gemini flex und ein passender Adapter.
Sie haben (noch) keine solche 16 A-CEE-Steckdose? Dann bestellen Sie doch einfach das Adapterset dazu. Damit funktioniert das Aufladen auch mit einer ganz normalen Schukosteckdose. Allerdings kann die Ladeleistung damit etwas geringer ausfallen (kleinere Ladeleistung = längere Ladezeit).
Steuerung per Knopf oder per App
Steuern lässt sich die mobile Wallbox entweder über den praktischen Druckknopf am Gerät oder mit der App von go-e. Die App ist einfach zu bedienen. Sie können damit den Ladevorgang auch dann starten oder beenden, wenn Sie gerade nicht zuhause sind.
Download im AppStore
Download im google Play Store
Sie wollen nicht mit voller Ladeleistung laden? Dann passen Sie die Ladegeschwindigkeit am Gerät bzw. in der App einfach an. Selbstverständlich funktioniert der go-e auch im Zusammenspiel mit einer Photovoltaikanlage auf dem Dach Ihres Hauses.
Starke Ladeleistung. Starker Preis.
Die mobile Wall-Box Gemini flex sowie das passende Zubehör können Sie bei uns zu günstigen Konditionen erwerben. Eine individuelle Beratung durch unsere EMS-Mitarbeiter ist selbstverständlich inklusive.
go-e Charger Gemini flex 11 kW
Die clevere Alternative zur fest installierten Wallbox – überall einsetzbar, platzsparend und einfach zu montieren.
Technische Daten
Maximale Ladeleistung: 11 kW
Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cm
Gewicht: ca. 1,63 kg
Nennspannung: 230/400 Volt
Herstellergarantie: 24 Monate
Lieferumfang
• Ladestation 11 kW mit 16 A CEE-Stecker (rot)
• Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
• Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
• Eine Resetkarte
• Ein RFID-Chip (bereits angelernt)
• Kurzanleitung
EMS-Preis: 689,00 Euro
Fragen Sie uns gern nach exklusiven Rabatten für EMS-Kunden!
Typ-2-Kabelhalter
Mit diesem Kabelhalter lässt sich jedes Ladekabel mit Typ-2-Stecker (gemäß DIN EN 62196-1) praktisch und sicher aufbewahren, wenn es gerade nicht benötigt wird. Dazu den Kabelhalter einfach an der Wand in der Nähe des go-e Charger montieren.
EMS-Preis: 32,90 Euro
go-e Typ-2-Ladekabel
Mit dem Adapterkabel lassen sich alle reinen Elektroautos und Plug-in-Hybride, die fahrzeugseitig über einen Anschluss für Typ-2-Stecker verfügen, am go-e Charger laden.
Länge: 2,5 m
EMS-Preis: 197,21 Euro
Länge: 5,0 m
EMS-Preis: 236,79 Euro
Adapterset Gemini flex 11 kW
Mit dem 3-teiligen Adapterset können Sie Ihr Auto immer und überall aufladen, unabhängig davon, welche Art von Steckdosen vor Ort vorhanden sind.
Die Adapter ermöglichen den Anschluss des go-e Charger Gemini flex 11 kW an folgenden Steckdosen:
• CEE 16 A rot auf CEE 16 A blau (Campingstecker)
• CEE 16 A rot auf CEE 32 A rot (Drehstrom)
• CEE 16 A rot auf Schukostecker (Haushaltssteckdose)
EMS-Preis: 102,82 Euro
go-e Charger Gemini zusätzliche Wandhalterung
Die Ersatz-Wandhalterung für den go-e Charger Gemini flex bietet Ihnen die Möglichkeit, die mobile Wallbox auch an einem anderen Standort an der Wand zu montieren, z. B. am Zweitwohnsitz.
EMS-Preis: 18,67 Euro
Alle genannten Preise verstehen sich inklusive der jeweils gültigen gesetzlichen Mehrwertsteuer (derzeit 19 %) ohne Versand- und Verpackungskosten. Preisstand: 01.01.2023
Technische Details im Überblick
- Ladeleistung: 11 kW mit 16 A-CEE-Drehstromanschluss
- Gewicht: 1,63 kg
- Länge Anschlusskabel: 30 cm
- Spannungsversorgung: 230V / 240 V AC (einphasig) / 400 V AC (dreiphasig)
- Nennfrequenz: 50 Hz
- Standby Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell)
- WLAN: 802.11 b/g/n 2,4 GHz / Frequenzband 2412–2472 MHz
- Installationsort: im Innen- und Außenbereich (ohne direkte Sonneneinstrahlung)
- Betriebstemperatur: –25 °C bis +40°C
- Schlagfestigkeitsklasse: IK08
- Leistung: 11 kW max. bei 16 A / 3-phasig (Leistung bis 22 kW über uns beziehbar)
- Ampere- und Statusanzeige: über LED-Ring am Charger und via APP ablesbar
- Einstellung der Ladeleistung: über Ladestrom in 1A-Schritten (zwischen 6 und 16 A)
- einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 3,7 kW
- zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 7,4 kW
- dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 11 kW
- FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung: 20 mA AC / 6 mA DC
- Schutzklasse: I
- Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels
- RFID-Zugangskontrolle: angelernter RFID-Chip 13.56 MHz im Lieferumfang enthalten (Zukauf weiterer Chips möglich)
- Schutzklasse IP55: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
- go-e Netzbetreiber-API: für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen Leistungsregelung (Entscheidung liegt beim Inhaber des Chargers)
- Modbus TCP: zur netzdienlichen Leistungsregelung (wenn Sie einen gesonderten Ladestromvertag beim Netzbetreiber abschließen)
Ganz einfach jedes Elektroauto (mit Typ-2-Anschluss) laden
Stecken Sie den Stecker des go-e Gemini flex in eine passende CEE-Steckdose, der Charger beginnt mit einem Sicherheitstest und startet mit der vom Auto angeforderten Ladeleistung. Bei Bedarf lässt sich der Ladestrom über den schwarzen Druckknopf (direkt am Gerät) unkompliziert anpassen.
Das Gehäuse aus Hochleistungskunststoff macht den Charger für wechselnde Wetterlagen unabhängig einsetzbar. Unbeeindruckt verrichtet er seine Arbeit für ein optimales Ladeergebnis.
Der go-e Charger überwacht und regelt den Ladestrom, schützt Ihr Auto, Ihre Hauselektrik und sich selbst vor Schäden. Der Charger kann durch einen RFID-Chip vor Fremdverwendung geschützt werden. Der Einsatz eines RFID-Chips ist auch sinnvoll, wenn sich mehrere Nutzer den Charger teilen. Der geladene Strom wird für jeden Nutzer separat ausgewiesen.
Durch den integrierten Ladetimer haben Sie die Möglichkeit, Ihr Auto dann zu laden, wenn der Ladestrom gerade nicht anderweitig benötigt wird.
go-e Adapter Set:
- von CEE rot 16A auf CEE rot 32A
- von CEE rot 16A auf CEE blau 16A (einphasig)
- von CEE rot 16A auf Schukosteckdose 16A
Weiteres Zubehör, wie Kabelhalter, Ladekabel usw. finden Sie in unserer Zubehörzusammenstellung.
Sämtliche Ladevorgänge lassen sich mit der kostenlosen App auch von Ihrem Smartphone aus steuern. Sie können die Ladeleistung, Ladezeit und Menge kontrollieren und anpassen sowie über den integrierten Stromzähler, die Strommenge im Auge behalten.
- lokaler WLAN-Hotspot (Kommunikation zwischen Charger und APP auf direktem Weg / eingeschränkte Reichweite)
- weltweiter Zugriff über WLAN für Steuerung und Überwachung (Charger muss in bestehendes WLAN-Netz eingebunden werden)
- Einstellung / Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Bezug)
- Anpassung des Ladestroms in 1-A-Schritten
- Start-Stopp-Funktion und Ladetimer
- Verwaltung von RFID-Chips / -Karten (bis zu 10 Nutzer pro Charger)
- OCPP 1.6 (OCPP = Open Charge Point Protoco; deutsch: Freier Ladepunkt Kommunikationsstandard) ist ein universelles Anwendungsprotokoll, das die Kommunikation zwischen Ladestationen für Elektroautos (EV) und einem zentralen Managementsystem standardisiert.
- Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip/Nutzer)
- kWh-Limit-Modus / ECO-Modus / geplanter Ladevorgang (z. B. Festlegung der oberen Leistungsgrenze / Laden mit optional einbindbarer Solaranlage / Laden wenn andere Verbraucher nicht aktiv sind (Nacht))
- Push Benachrichtigung (z. B. Ladevorgang erfolgreich beendet)
- Kabelentriegelungsfunktion
- statisches Lastmanagement (Beim statischen Lastmanagement wird eine festgelegte maximale Leistung auf die Ladepunkte aufgeteilt. Dies wird in einer Master Ladestation eingestellt und per Datenleitung an die Slave-Ladestationen des selben Herstellers übermittelt.)
- Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle
- LED-Anpassung (z. B. 1 LED = 1Ampere )
- Verwaltung der Ladestufen über Druckknopf am Charger
- Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home etc.)
- automatische Entriegelung des Ladekabels bei Stromausfall
- 1-/ 3-Phasen-Umschaltung per App – auch während des Ladevorgangs
Unser Service mit Energie
Alle Informationen zu unserer mobilen Wallbox haben wir für Sie in unserem Flyer zusammengefasst.
